河北慧聰金屬制品有限公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售：刺絲、圍擋、護(hù)欄、隔離柵、聲屏障、石籠網(wǎng)、波形護(hù)欄板、市政隔離帶、邊坡防護(hù)網(wǎng)、防眩網(wǎng)、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、交通防護(hù)設(shè)施安裝、絲網(wǎng)制品及進(jìn)出口業(yè)務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）
為什么要安裝道路小草圍擋？
在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點(diǎn)，特別是車站或交叉口處，一點(diǎn)要安裝路途護(hù)欄。一級公路在未設(shè)置人及自行車跨線橋或公開通道地址，應(yīng)設(shè)置行人等平安辦理標(biāo)號志，在其他等級的公路上，可依據(jù)實(shí)踐狀況，安裝必要的路途護(hù)欄。
在高速公路及一級公路上，為防止車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)則設(shè)置防止車輛闖入對向車道的交通護(hù)欄和防止行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限小半徑、陡坡等地段均應(yīng)安裝路途護(hù)欄。
為駕馭人員的視野，行車平安，在需求的路段上，可采用標(biāo)志以標(biāo)明公路邊沿及線形。在視距不良的急彎和交叉處，可協(xié)作其他***行車平安的方法，設(shè)置標(biāo)志、反光鏡或分道行進(jìn)等。
為使夜間交通疏浚和***行車平安，應(yīng)逐步在沿線設(shè)置反光標(biāo)志和反光平安設(shè)備，在運(yùn)送特征忙碌和重要的路段得以照明，在有條件的交叉道口、人行橫道等處均可安裝路途護(hù)欄。
在有施工作業(yè)、落石、塌方等風(fēng)險(xiǎn)路段，設(shè)置路途護(hù)欄;在公路有障礙物的路段，設(shè)置錐形交通路標(biāo);在某一路段發(fā)作改動(dòng)方向行進(jìn)的當(dāng)?shù)匕惭b路途護(hù)欄。設(shè)置交通護(hù)欄平安設(shè)備，是為了行車與行人的平安和充沛發(fā)揮公路的效果?？墒墙煌ㄗo(hù)欄不是全能的，仍是需求人們盲目恪守路途平安法規(guī)。

小草圍擋相信大家都有見過，具體有哪幾種形式呢？
1、常規(guī)市政圍擋
常規(guī)市政圍擋是   常見也是運(yùn)用   廣泛的市政圍擋廣告形式，高度一般不超過6米，縱向無高差，通常通過畫面的創(chuàng)意和色彩進(jìn)行視覺傳達(dá)。此類市政圍擋對廣告創(chuàng)作人員有很高的要求，如創(chuàng)意能力較弱，可能形成雞肋，只有遮擋作用，不能達(dá)到廣而告之的目的。
2、錯(cuò)落形市政圍擋
錯(cuò)落型市政圍擋是常規(guī)市政圍擋的一種延伸，通常采用高低錯(cuò)落的形式進(jìn)行展示。錯(cuò)落型市政圍擋對高低高差并無限制，一般根據(jù)項(xiàng)目定位和客群進(jìn)行合理設(shè)計(jì)即可。
3、異形市政圍擋
異形市政圍擋是根據(jù)項(xiàng)目定位，采用創(chuàng)新的形式(包括形狀和工藝)進(jìn)行對市政圍擋進(jìn)行包裝。異形市政圍擋形式新穎，容易引起受眾的關(guān)注。但廣告創(chuàng)作人員在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該知道，無論何種表現(xiàn)形式，內(nèi)容始終是頭一位的，同時(shí)應(yīng)充分考慮工藝工法、施工難度和成本，不能盲目一味求新，舍本逐末。
在有條件的工地時(shí)，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語。

1、工程圍擋制作角度：從企業(yè)角度看，它直接關(guān)注的效果是通過制作工程圍擋活動(dòng)能給企業(yè)帶來多少經(jīng)濟(jì)效益。樓盤和建筑工地外面制作圍擋牌，地產(chǎn)圍擋上面都附有宣傳語。制作這樣的墻體或者是圍欄就叫地產(chǎn)圍擋。工程圍擋既對建設(shè)工地起到美化作用又能吸引行人的關(guān)注。工程圍擋達(dá)到美化和宣傳的目的。
2、電子版工程圍擋重制：圍擋上的效果圖電子版一般需要重新制作，   開始設(shè)計(jì)院出的效果圖不適用合于宣傳。設(shè)計(jì)類的效果圖和宣傳用的效果圖較大的區(qū)別在于表現(xiàn)的重點(diǎn)有所不同，建筑設(shè)計(jì)主要是表現(xiàn)建筑立面而很少或是基本不考慮整個(gè)環(huán)境的氛圍。這樣買點(diǎn)難以得到突出。
3、工程圍擋施工會(huì)遇到哪些麻煩：工程圍擋在實(shí)際的制作過程當(dāng)中，不一定是一帆風(fēng)順的，有的時(shí)候有樹木的遮擋，有的時(shí)候有街角轉(zhuǎn)彎的限制，那么我們?yōu)榱四軌?nbsp;  好的突出工程圍擋的視覺效果，那就要因地制宜，制作出適合自己項(xiàng)目的圍擋，圍擋牌的制作從基礎(chǔ)坑開挖開始。開挖基坑之前必須把上述因素考慮周全了，選擇較佳方案。
4、工程圍擋材料準(zhǔn)備是否齊全：準(zhǔn)備材料、裁切角鋼、焊接邊框、組裝方籠、焊接龍骨版面。備料的多少要根據(jù)項(xiàng)目宣傳的實(shí)際情況和排版來定。
5、工程圍擋安裝：澆筑方籠、焊接橫梁、安裝板面。安裝之前要有比較明晰的排列示意圖，這樣才能讓施工人員和開發(fā)商看得清楚明白。把噴繪效果圖崩裝在框架上，圍擋上的效果圖都是宣傳用效果圖。有些地產(chǎn)商用建筑設(shè)計(jì)用效果圖是不能滿足宣傳需求的。

小草圍擋美觀安全環(huán)保：
據(jù)成都市站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前成都市普遍使用的彩鋼圍擋基本上是用鋼管或角鋼焊接，襯以彩鋼板，標(biāo)準(zhǔn)不高，有時(shí)候風(fēng)大都能吹倒。此外，這些彩鋼板易銹蝕、損壞，不便于清洗保潔。磚砌圍墻外表容易脫色，在拆除時(shí)會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵和建渣。
文明施工對此次道路綜合整治工作至關(guān)重要，會(huì)議要求，各責(zé)任單位要積極配合部門做好保通方案，施工現(xiàn)場必須采用可移動(dòng)式圍擋，封閉施工，壓縮圍擋占用面積和占用時(shí)間，盡大努力消除因施工造成的擁堵和安全隱患。
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